档位挂不上怎么回事
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车子挂不上档位一般逃不出这三个原因:离合器没踩到位、齿轮卡住了、变速箱出毛病了。咱们一个个来说说咋回事。
先说最常见的情况——离合没踩死。手动挡车换挡的时候,有些车型的离合器必须一脚踩到底才能挂上档。我之前就遇到过这情况,明明踩了离合却死活挂不进档,后来使劲再往下踩深两公分,咔嗒一声就挂上了。要是遇到类似情况,记得试试把离合踏板踩到底。
再就是齿轮较上劲了。现在很多车的倒档都没装同步器,挂倒挡的时候要是刚好两个齿轮齿牙顶住了,那肯定卡着挂不进去。这时候别硬怼,先把档位推回前进挡,让齿轮错开位置,再重新挂倒挡准好使。这里说个知识点,从高档往低档切换时容易"哐当"响,就是因为齿轮转速不一样会打架,这时候同步器就派上用场了。这东西里头有接合套和同步环,靠摩擦把转速调到一致,换挡就顺溜了。
要是上面两招都不灵,八成是变速箱真坏了。常见毛病有两种:一个是换挡杆下面的定位球头坏了,这时候档把能360度转圈玩,根本对不准档位;另一个是档把底部的球头磨平了,导致根本带不动换挡拨叉。遇到这种情况别自己瞎折腾,赶紧去4S店或者靠谱的修理厂。不过提前打个预防针,变速箱维修可不便宜,零件加上工时费少说也得大几千,要是需要换总成那更得做好心理准备,而且修起来没个三五天根本搞不定。