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发动机漏油这事儿可太常见了，老司机们多多少少都遇到过。今天给大家整理10个常见漏油原因和应对方法，记得收藏备用！

1. 油底壳螺丝松了

要是发现底盘下面有油渍，先检查油底壳螺丝有没有松动。那个密封垫片用久了容易老化变形，直接换个新垫片就能搞定。

2. 放油螺丝出问题

保养换机油时要是没装好放油螺丝，或者垫片没更换，分分钟漏油。处理办法很简单，要么拧紧螺丝，实在不行就直接换个新的。

3. 正时盖密封不严

发动机前部漏油多半是正时盖的问题。遇到这种情况得把盖子拆下来，清理干净旧胶重新打密封胶，就跟给手机贴膜似的要仔细。

4. 发动机支架变形

支架板要是被撞变形了，垫片再厚也封不住油。这种情况别自己瞎折腾，赶紧去修理厂让师傅处理。

5. 气门室盖漏油

发动机顶部渗油十有八九是气门室盖垫老化，换个新垫片也就百来块钱的事。自己动手能力强的话，买套工具也能换。

6. 曲轴前油封挂了

皮带轮附近有油渍？八成是前油封不行了。这玩意必须整套换，记得让师傅用专用工具安装，不然容易装歪。

7. 曲轴后油封漏了

变速箱和发动机连接处漏油的话，基本是后油封的问题。这个换起来比较麻烦，得拆变速箱才能换，建议找靠谱的维修店。

8. 曲轴回油孔堵了

发动机后面的回油螺纹要是被油泥堵死，机油就会从曲轴位置漏出来。平时保养记得用点清洗剂，保持油路通畅很重要。

9. 凸轮轴后盖松了

发动机侧面漏油别光看气门室盖，凸轮轴后盖螺丝松动也会渗油。拿扭力扳手按标准扭矩拧紧就行，别使蛮力。

10. 摇臂室盖没装好

发动机顶部的塑料盖子要是变形或者螺丝没拧紧，跑高速时特别容易喷油雾。重新安装时记得擦干净结合面，对角顺序慢慢拧螺丝。