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说到上汽集团旗下的汽车品牌，那真是百花齐放。首当其冲的就是别克，这可是通用汽车的当家花旦，不仅在美国加拿大老家吃得开，在中国、中东和独联体国家也混得风生水起。接着是雪佛兰，同样是通用家的亲儿子，1911年就出来闯江湖了，现在都成百年老字号了。

要说豪华范儿，那得看凯迪拉克。这牌子1902年在汽车城底特律起家，香港那边叫它"佳得利"，开出去绝对有面儿。德系粉肯定知道斯柯达，人家1895年就在捷克扎根了，算得上是汽车界的活化石，现在跟着大众混得也不错。

国民神车五菱必须单独说说，1985年白手起家，硬是靠着拼劲闯成了国产车标杆，连商标都拿过国家级认证。荣威是上汽的亲儿子，2006年问世，用的可是当年收购英国罗孚的核心技术，不过品牌是自己从头打造的。

MG名爵来头也不小，1924年英国诞生的跑车专业户，敞篷车做得那叫一个精致。上汽大通作为2011年才成立的新锐，背靠上汽这棵大树，专攻国际市场。南京依维柯更厉害了，中意两国政府牵线的项目，被菲亚特集团评为百年最佳海外合作案例。

老牌合资上汽大众不用多说，1984年就落户安亭，生产基地遍布大江南北。宝骏是五菱家的新锐，2010年出生，名字取"靠谱伙伴"之意，集三家技术之长，主打实惠实用。跃进汽车可是新中国第一辆轻型卡车的缔造者，1947年就开始书写传奇。最后要说申沃客车，上汽和沃尔沃各出一半钱搞的合资公司，专门捣鼓高端客车。