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1、先看看有没有卡东西。扒开雨刮胶条检查下和玻璃中间有没有小石子、树叶啥的，有的话赶紧清理干净。这种小东西最容易让雨刮刮不干净还嘎吱响。

2、给雨刮洗洗澡。胶条上要是沾了鸟屎、树胶这些脏东西，越刮玻璃越花，还会发出刺啦刺啦的动静。用湿巾沾点洗洁精把胶条里外擦干净，立马见效。

3、处理毛刺小能手。要是摸到胶条边缘有毛糙的地方，找个2000目的细砂纸，沾水轻轻打磨几下。我上次用这招，老雨刮又坚持用了大半年。

4、该换就得换。胶条要是发硬开裂，或者刮完玻璃留水痕，别犹豫直接换新。建议半年检查一次，特别是雨季前必须看。

5、对付油膜有绝招。玻璃要是淋水不挂珠，八成是沾了油膜。用专用的油膜清洁剂，配合纳米海绵使劲擦，洗完就跟新玻璃似的透亮。

6、矫正变形有讲究。发现雨刮臂角度不对，先用厚毛巾把金属杆包严实，再用活口扳手慢慢掰。记住了啊，不包毛巾直接拧会刮花车漆！

7、电机问题不能拖。要是异响从发动机舱传出来的，大概率是电机齿轮磨损。这种专业问题别自己折腾，赶紧去修理厂检查。

8、连杆老化要警惕。雨刮动起来一顿一顿的，可能是连杆关节锈死了。这个换起来稍微麻烦点，动手能力不强的建议找师傅弄。

9、自制防雨膜神器。玻璃用久了发涩，去某宝买泡腾片。按说明兑水擦玻璃，晾干后水珠自己就滚走了，亲测比几十块的镀膜剂还好用。

10、玻璃水别将就。干刮不仅伤胶条，那个吱嘎声能让人起鸡皮疙瘩。后备箱常备两瓶玻璃水，最好是带防冻功能的，北方朋友尤其要注意。