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大家注意过仪表盘上那个小车图标后面拖着两道S型曲线的警示灯吗？那其实是牵引力控制系统（TCS）的工作提示。这灯一亮，说明你车子的轮胎这会儿正在打滑呢！现在的新车都配了不少保命神器，像TCS、ABS防抱死、EBD制动力分配这些系统，关键时刻真能救命。

要是没这些电子辅助系统，咱们开车遇到湿滑路面或者急刹车时，车子分分钟就能变成脱缰野马。说到ABS系统，它工作的时候仪表盘上的黄色ABS灯会闪个不停。不过要是这灯常亮不灭，那可得赶紧去4S店检查了——这说明防抱死系统出故障了。

ABS系统最牛的地方在于急刹车时能让轮胎保持"半滚半滑"的状态。老司机都知道，要是轮胎完全抱死，方向盘就会变得像砖头一样掰不动，车子不仅刹不住还会乱甩尾。这时候ABS就会以每秒几十次的频率帮你点刹，既保持转向能力又能有效减速。

再说说牵引力控制系统，这玩意专门盯着驱动轮。当它发现你的前轮或者后轮空转打滑时，会立马让发动机"收着点劲"，就像老司机轻踩油门那样化解打滑危机。特别是雨雪天起步时，这个系统真的超实用。

最后要夸夸制动力分配系统（EBD），它可比咱们脚踩刹车聪明多了。过弯时会自动调节四个轮子的刹车力度，外侧轮子刹得多点，内侧少点，这样车身姿态就稳多了。有了这些电子系统的默契配合，现在开车确实比以前安全多了。