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排量和油耗确实有关系，但排量大的车不一定就特别费油。这里有个误区要纠正：发动机排量数字和实际油耗可不是按固定比例增长的。比如说2.0L的车未必就比1.5L的费油一半，实际差距可能比想象中小得多。

说到省油秘诀，很多老司机都想不到车子的造型设计其实很关键。现在的新车设计不光是图好看，像飞度这种两厢车为啥省油？你看它整个车身线条特别流畅，就像子弹头一样把风阻降到最低。反而是现在流行的"大嘴"前脸设计，虽然看着霸气，但就像举着块挡风板开车，风阻系数蹭蹭往上涨。

不过大嘴设计也不是没好处，那个超大进气格栅就像给发动机开了VIP通道，散热效率直接拉满。这样散热风扇就不用拼命转，不仅省了电，噪音还小很多。坐过雷克萨斯ES的朋友应该有体会，关上车窗就跟按了静音键似的，这就是设计师在风噪和散热之间找到的完美平衡。所以现在主打舒适的中高端车，基本上都爱用这种大嘴造型的设计方案。