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摩托车突然加不上油？老司机教你排查这几个关键部位！

第一趴先看看化油器。这玩意要是堵了，就跟人喘不上气一个道理。要是怠速孔堵住，车子就跟闹脾气似的死活稳不住怠速；要是主油路堵了，跑高速时候明显感觉油门踩棉花上使不出劲。别慌，解决办法特简单，拆下来用化油器清洗剂里里外外喷一遍，晾干装回去立马见效。

第二个要注意混合气比例。这个调不好，车子就跟得了哮喘似的，怠速忽高忽低还加不上油。教你个土方法：找到化油器上那个带弹簧的小螺丝（怠速混合比螺丝），先顺时针轻轻拧到底，再往回退1.5圈左右。这时候打着火听发动机声音，要是还喘就再微调四分之一圈，调到怠速稳得跟钟摆似的就行了。

最后检查气门间隙。普通摩托车的正常气门间隙应该在0.05到0.12毫米之间，就跟头发丝差不多细。教你不用专业塞尺的判断方法：拆开发动机顶盖，把活塞转到压缩上止点（就是正时标记对齐的时候），用手晃一晃摇臂，如果感觉特别紧，一点活动空间都没有，那肯定就是间隙太小了。这毛病得赶紧处理，要不然分分钟把气门顶弯给你看！