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发动机要是出现爆震，可不是闹着玩的，分分钟让爱车出问题。先说几个肉眼可见的影响吧：首先车子动力会变弱，发动机温度直接飙升；最吓人的时候能听见敲缸声，搞不好直接熄火，机械零件都可能干报废；再就是积碳越积越多，高温还会让金属件变形；这时候散热系统也遭罪，得拼命给发动机降温。

最直观的用车体验就是油门变肉、油耗暴涨，动静大得像拖拉机，坐着都不舒服，尾气还呛人。至于为啥会爆震？这几个坑千万别踩：点火时间调太早绝对作死；加了标号不够的汽油就像喂毒药；燃烧室要是被积碳占地方，空间不够就容易炸；还有那个爆震传感器，要是坏了或者螺丝没按规定扭矩锁紧，就跟摆设没两样。

说白了爆震就是混合气在错误的时间自燃。正常情况应该是火花塞点火后，混合气按节奏燃烧推动活塞。但要是压缩冲程还没完成，油气混合体自己就爆了，这就是典型的早燃现象。跟放鞭炮似的，该响的时候不响，不该响的时候乱炸，发动机能受得了才怪。