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摩托车收油门时突然顿挫？这几个常见故障你该知道

最近发现不少摩友遇到过收油时车子突然顿挫的情况，根据修车老师傅的经验，主要问题通常出在这三个地方：

1. 火花塞积碳搞事情

这玩意儿积碳多了，电极之间电阻太大就容易断火，特别是积碳脱落那会儿最明显。自己处理的话分情况：要是结成硬块的积碳，用竹片或旧钢锯条小心刮掉就行；像干灰那种用布擦擦就干净；碰上湿乎乎的油性积碳，擦完最好拿火烤烤火花塞头（别烧太久）。不过要是积碳都结成锅巴了，直接换新火花塞更省心。

2. 高压帽/点火器闹脾气

这两个部件要是出问题，就跟接触不良的灯泡似的时亮时灭。特别是点火器这玩意，坏了就赶紧换，拖着不修分分钟把你撂路上。提醒下，换的时候记得用匹配的型号，别图便宜买山寨件。

3. 化油器卡壳要当心

老式柱塞化油器最容易犯这个病，急加油时油路突然断供，冬天遇上这情况特别危险。其实多数时候定期拆洗就能解决，化油器清洗剂喷喷，重点疏通下量孔和油道。要是洗了还不行，可能就得考虑换化油器总成了。

顺便说下，摩托车作为两轮/三轮的灵活交通工具，平时除了代步还经常被用来跑山玩赛道。但不管怎么用，定期保养这三个关键部件，才能保证骑行安全又顺畅~