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手动变速箱，也就是咱们常说的MT变速箱，那可是车圈里的老前辈了。这种纯机械结构的家伙事儿造起来便宜又抗造，对于痴迷操控感的老司机来说，简直让人欲罢不能。买车的时候到底选不选手动挡，关键还得看自己的用车场景和驾驶习惯。

这铁疙瘩内部构造特别实在，传动效率能达到94%的狠水平，基本上发动机输出的动力都能直接怼到轮子上。常见的是5个前进挡，不过也有三挡的老古董，甚至卡车用的18挡"开挂版"。要说优点那可真是扎堆儿：首先钱包友好，同样配置的手动挡车型至少比自动挡便宜大几千，手头紧的年轻人闭眼入准没错。

油耗表现也是杠杠的，特别是现在油价跟坐火箭似的，手动挡每公里能省出根冰棍钱，开得越久越划算。真正让人上瘾的还是人车合一的操控感，老司机们就爱听换挡时"咔哒"的机械声，特别是降档补油时的那股子利索劲儿。现在路上跑的大货车清一色手动挡，毕竟这种机械直给的可靠性，自动挡还真学不来。

安全性这块更是拿捏得死死的，遇到突发情况只要左脚踩下离合，车子立马进入贤者模式。就算误把油门当刹车，只要左脚及时踩下离合，车子照样不会往前冲，这个保命技能可比什么主动刹车实在多了。