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卡车仪表盘跳出AdBlue提示灯时，老司机们可得留个心眼了——这说明咱们该检查尿素罐了。这玩意儿学名叫柴油机尾气处理液，其实就是车用环保尿素，跟农用尿素可不是一回事。现在国五国六的柴油车都得靠它来净化尾气，不然那些黑烟里的氮氧化物根本处理不掉。

这尿素液的工作原理特别有意思。大家知道尾气管喷白烟的时候吗？那就是尿素在起作用。行车电脑实时监控着发动机的喷油量、转速这些数据，能精确算出这会儿该喷多少尿素。就跟做化学实验似的，得按比例把尿素溶液喷到高温尾气里，让它们发生反应，把有毒的氮氧化物变成无害的氮气和水蒸气。

现在的柴油车尿素系统可讲究了，专门有个带加热功能的尿素罐。冬天怕结冰？罐子里自带电热丝。跑长途的师傅要注意，尿素液位降到1/4就得赶紧加注，千万别等报警灯常亮。加注口一般就在油箱旁边，蓝盖子那个就是，可别和柴油加混了。

需要提醒新手司机的是，尿素品质直接影响后处理系统寿命。加油站那种散装尿素液尽量别用，正规渠道买带有CGT标识的桶装液才靠谱。要是图便宜加了劣质尿素，小心喷嘴结晶堵塞，换个原厂喷嘴得花大几千呢！