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别克GL8的火花塞保养，老司机都知道要两年一换或者跑够四万公里就得注意了。这玩意儿分三种材质：最普通的电阻款、中高端的铂金款、还有顶配的铱金款。电阻火花塞别硬撑，跑到2万公里上下就该换了；铂金的能扛到4万公里左右；要是舍得用铱金的，开到7万公里再换也不迟。

要是发现等红灯时车子抖得像按摩椅，十有八九是火花塞在报警了。说白了它就是点火系统的关键部件，专门负责把高压电引进发动机，在电极间"啪"地打出火花，引燃油气混合物让发动机干活。

判断要不要换其实挺直观的。懂行的师傅会直接拆下来看，主要检查陶瓷体颜色对不对、电极间隙是不是变大了、有没有漏气的痕迹。要是嫌拆装麻烦，平时开车多留心这几个信号：早上冷车启动老是打不着火、怠速时方向盘抖得厉害、油门踩下去感觉车子没劲儿，这三个症状但凡中招，赶紧去汽修店报道就对了。