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说起"蓝针大众"这个称号，在车迷圈里可是高性能的暗号。仪表盘上那抹幽蓝指针，就是大众R系列性能车的身份证。现在市面上还能见到的蓝针选手就剩高尔夫R了，这可是大众性能车家族最后的独苗啦！

大众CC这个颜值担当，算是一汽-大众的当家花旦。它玩的是跨界混搭风，既有轿车的稳当，又带点跑车的灵活劲儿。要说吸睛秘诀，那四扇无框车门绝对功不可没，开门瞬间逼格拉满。坐进车里，真皮运动座椅把人包裹得严严实实，平底方向盘握感扎实，经典的大众商务范里透着运动基因。

中控台上那个RNS510系统可不是样子货，算是大众家的黑科技装备。听歌接设备特别方便，USB、AUX、SD卡插槽全配齐，6.5寸触控屏用起来跟手机差不多顺手。这套系统当年可是旗舰配置，现在用着也不落伍。