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单向离合器到底咋工作的呢？简单来说就是内圈不动的时候，外圈顺时针转，里面的楔块不会卡死，外圈就能自由转起来。想了解离合器更多门道？接着往下看！

离合器这玩意儿属于传动系统的一部分，装在发动机和变速箱中间。它的主要任务就是让发动机和变速箱"分分合合"——司机踩下离合踏板就断开动力，松开踏板又能重新接上。就跟咱们骑自行车时捏闸松闸一个道理。

要说内部构造，最关键的三大件就是压盘、飞轮和离合器片。压盘用螺丝固定在发动机飞轮上，中间夹着的那层"夹心饼干"就是离合器片。这玩意儿中间带花键，能卡住变速箱的动力输入轴。不过要注意！离合器片可是消耗品，车子跑得越多，这玩意儿就跟刹车片似的越磨越薄。

真要换离合器片的时候，那可是个大工程！得先把发动机和变速箱的连接处拆开，然后把整个变速箱从车上卸下来，这样才能动手换离合器片。就跟修手表要拆表链一个道理，不动大手脚根本够不着里头的核心部件。