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轮胎65和60到底有啥不一样？老司机用大白话给你讲清楚！

先说扁平比这个关键指标。65的轮胎看着"厚实"，侧壁高度占胎面宽度的65%，就像穿了个厚底鞋。这种轮胎过坑洼时缓冲好，坐着舒服，但转弯时容易"软脚"，操控感会打折扣。反过来看60的轮胎就显得"精瘦"，侧壁更矮轮胎更扁，胎面直接趴在地上。这种设计让车子过弯稳如老狗，路感反馈也清晰，就是过减速带得慢点开。

再来说说油耗和刹车这对冤家。65的轮胎接地面积小，就像踮着脚尖走路，滚动阻力小自然更省油。不过真要急刹车的时候，60的宽胎就像运动鞋急停，抓地面积大刹车距离更短。这俩特性就跟鱼和熊掌似的，要省油还是要安全，得看你自己怎么权衡。经常跑高速的建议选60，城里代步多的选65更划算。