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丰田车上那个ECT按钮，说白了就是个变速箱模式切换开关。按下开启后立马切换运动模式，这时候踩油门能明显感觉动力更猛，不过油表指针也会肉眼可见往下掉。要是把ECT关掉，车就自动进入省油模式，虽然加速变得温顺不少，但每个月加油能省下不少银子。

重点来了！就算开着运动模式，只要你突然地板油，仪表盘上的ECT指示灯就会自动熄灭。这可不是故障哈，其实是行车电脑在提醒你：哥，这么踩油门太费油啦！老司机们应该都知道，那个写着ECT PWR的按钮其实就是运动模式的官方马甲，跟现在新车上的"S挡"是一个意思。

这个神器可不光凯美瑞200G/200E独享，丰田家的主力车型基本都藏着这个彩蛋。像咱们常见的卡罗拉、雷凌，到高端点的亚洲龙、皇冠，甚至连RAV4这样的SUV都配了这个按键。雷克萨斯车主注意了，你们车上那个带字母的ECT PWR按钮，本质上跟丰田标的ECT按钮完全是一回事！