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大众朗逸的气囊电脑位置其实挺好找的，通常不是在排挡杆前面就是在挡把下方那块区域。车上但凡标着AIRBAG的标识，那底下可都藏着保命装置。这气囊系统说白了就是给咱们准备的被动防护盾，和安全带搭配着用，关键时刻真能救命。

这个防护盾可不是摆设，实测数据显示遇到碰撞时，它能帮咱们把头部受伤概率砍掉四分之一，脸上挂彩的可能性更是能降八成。整套系统主要由三个部分撑场子：感应碰撞的传感器、关键时刻弹出来的气囊，还有掌控全局的电子大脑。主驾驶的气囊直接嵌在方向盘里，副驾驶那位老铁的保护罩则藏在仪表台下面。

仔细看会发现车里其实藏着三个感应器，分别在驾驶舱隔板的左右和中间位置。中间那个感应器特别重要，和整套系统的控制中枢绑在一块儿工作。至于气囊本尊，由三个关键部件组成——折叠好的气囊垫子、瞬间产气的气体发生器，还有负责点火的小装置。那个电子大脑可忙了，既要实时监测数据，又要给整套系统做体检确保关键时刻不掉链子，还得精准掐着时间点火，保证电流足够触发保护装置。