科鲁兹发动机为什么不好修

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李飞鸣
【认证专家】李飞鸣

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1、为啥我不推荐修老科鲁兹?这车的发动机简直就是个漏油专业户,特别是气门室盖,开个三五年准裂给你看。仪表盘那个发动机故障灯亮得比路灯还勤快,最后实在没辙只能去4S店大换血,零件基本都换了个遍。

2、坐进车里倒是挺惊喜的,这车内饰做工真心讲究。所有接缝都严丝合缝的,强迫症看了都挑不出毛病。那个盾牌造型的中控台特别抢眼,整个V字型布局把内饰安排得明明白白。方向盘也是同款V字造型,和仪表台呼应得贼到位,滚轮按键用起来比触控屏顺手多了。

3、动力配置还是老配方,1.5L自吸发动机能爆114匹马力,想要更带劲的就选1.4T版本,150匹马力绝对够躁。变速箱搭配挺合理,1.4T配的是7速双离合,开起来利索;1.5L版本有6AT自动挡和6挡手动可选,家用完全够用。

4、当年科鲁兹横空出世的时候,那设计真是惊艳了整个车圈。硬朗的肌肉线条加上精密的造车工艺,直接给全球紧凑型家轿市场立了个新规矩,到现在看都不过时,在合资A级车里绝对是标杆级的存在。