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1. P挡（驻车档）：停车必备的安全档位

老司机都知道，停车熄火必须挂P挡！这个档位相当于给车轮上了把机械锁，斜坡停车也不怕溜车。不过要特别注意，必须等车子完全停稳再挂P挡，不然变速箱齿轮咔咔响可不是闹着玩的，修起来分分钟让你肉疼。

2. R挡（倒车档）：倒车请注意

倒车时别光盯着后视镜，挂R挡前记得按住挡把上的解锁键才能挂进去。自动挡倒车可没有手动挡的"半联动"缓冲，新手千万要轻踩油门，脚脖子稳住别发抖，不然"咣当"一声怼墙上可别怪我没提醒！

3. N挡（空档）：等红灯的正确姿势

短时间停车挂N挡最合适，比如等红灯或者路边等人。不过要注意，这可不是手刹替代品！特别是坡道停车，老老实实踩住刹车或者拉手刹，不然溜车追尾分分钟教你做人。

4. D挡（前进挡）：日常驾驶万能档

日常开车挂D挡就对了，变速箱自己会玩"变脸"，从1挡到超速挡自动切换。堵车跟车、高架巡航都靠它，简直就是懒人开车神器。不过要超车时记得深踩油门，变速箱才会乖乖降档提速。

5. L挡（低速挡）：下坡保命档

遇到长下坡千万别偷懒一直踩刹车！挂L挡让发动机帮你制动，特别是山路十八弯，这个档位能锁在最低档，刹车片不会过热冒烟。记住，这可是预防刹车失灵的关键操作！

6. S挡（运动模式）：飙车模式慎用

想体验推背感就切S挡，转速飙升发动机嗷嗷叫，超车那叫一个爽！不过油耗也跟着飙升，钱包不鼓的兄弟悠着点用。这个模式下变速箱会故意延迟换挡，保持高转速随时待命。

7. M挡（手动模式）：假装开手动挡

带换挡拨片的车型可以玩M挡，往前推是加档，往后扒拉是降档。要注意D挡和M/S挡都是挨着的，别手滑挂错档。手动模式最适合爬陡坡或雪天行车，自己控制档位更安心。