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安全气囊里充的气体其实是氮气。这玩意儿本身稳定又安全，既没毒性也不会伤人。当车头遭遇剧烈碰撞时，装在气囊充气装置里的感应器立马被激活，直接引燃里面的叠氮化钠颗粒。这化学反应会大量释放以氮气为主的气体，经过内置滤网把杂质筛干净后，气囊"嘭"的一下就鼓起来了。

说到安全气囊，大家可能觉得就是个保命装置，但它的工作原理可讲究了。本质上这是被动安全系统，必须配合安全带使用才能发挥最大效果。真遇上事故，这组合拳能让头部受伤概率直降25%，面部受伤风险更是能砍掉八成左右。

整套系统由四个核心部件组成：感应器、控制芯片、充气装置和气囊本体。车头感应器和行车电脑负责判断撞击力度，就跟人体神经传导似的，一旦达到触发标准就发信号。充气装置收到指令后，就像点燃窜天猴的火药引信，点爆里面的固体燃料，瞬间产生大量气体把气囊充满。整个过程快到你眨个眼都来不及，气囊就已经完成充气-弹出-缓冲的全套动作了。