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发动机故障灯突然亮起别慌张！老司机教你快速自查原因

日常开车最怕仪表盘突然跳故障灯，今天就跟大家聊聊发动机故障灯亮起的7大常见原因和应对方法，建议收藏备用！

1. 传感器闹脾气

发动机身上装着水温、曲轴位置、空气流量等七八个传感器，就跟人体神经末梢似的。这些小家伙要是接触不良、信号中断或者直接罢工，行车电脑就抓瞎了，立马亮灯抗议。遇到这种情况别犹豫，赶紧去修理厂做个全面体检，该修的修该换的换。

2. 油品翻车现场

加油别光图便宜！乱加劣质汽油或机油，分分钟让发动机"肠胃不适"。特别是带涡轮的车子，必须按说明书要求的标号加油。上次我哥们贪便宜加92号，结果故障灯亮得跟圣诞树似的，最后清洗油路花了大几千...

3. 燃烧室开摆烂

火花塞老化、油路堵塞这些幺蛾子，会导致汽油烧不干净。时间长了积碳严重，还会引发爆震。这时候别硬撑，先把油箱和滤清器里的陈年老油放干净，按4:1的比例混兑正品燃油。自己不会弄的话，记得叫个师傅搭把手排空气。

涡轮车重点看这里！

涡轮增压器要是坏了，那可热闹了——动力肉成狗、机油漏得比喝得快、排气管还冒蓝烟。先检查进气软管有没有被压扁，再看看空滤是不是堵成便秘状。要是发现管壁挂满油泥，别心疼钱，整套滤芯赶紧换！

5. 进气口被掐脖子

空气滤芯这玩意儿就跟口罩似的，半年不换绝对堵到你怀疑人生。特别是常跑工地的车，滤清器分分钟变沙尘收集器。解决方法特简单：拆下来用气枪吹吹，实在脏得没法看就直接换新，某宝几十块搞定。

6. 排气管闹情绪

三元催化器娇气得很，加了含铅汽油准完蛋！要是发现排气不畅还伴随刺鼻味道，八成是它罢工了。这里提醒下二手车买家，验车时记得趴车底看看催化器有没有被磕碰痕迹，这玩意换起来可不便宜。

7. 防盗系统戏太多

有时候故障灯亮纯粹是防盗系统加戏，特别是刚配过钥匙或者改装过电路的车。这种情况别自己瞎折腾，老老实实去4S店做系统匹配。上次我车借人回来就亮灯，结果只是防盗模块抽风，重新编程就解决了。

划重点：故障灯常亮别硬扛，及时检修防抛锚！偶尔闪两下可能只是偶发故障，跑段路自己会灭。但要是灯亮着还伴随抖动、异响，赶紧靠边停车叫拖车，小心发动机直接给你表演原地去世！