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现在市面上的电动车其实分两种，一种是新国标电动车，另一种就是电动摩托车。先说大家最关心的新国标车，这种车限速25码以内，电池不超过48伏，必须带脚踏骑行功能，整车重量不能超过55公斤，电机功率要小于400瓦。最关键的是得有国家3C认证和正规车牌，这种就属于非机动车，不用考驾照就能骑。不过出门记得随身带好合格证和发票，头盔也要戴好，别让交警逮到机会找你麻烦。

要是不小心买到超标车就麻烦了。只要车速、重量、外形这些指标有一个不达标，就会被划为电动摩托车。这种车可是正经八百的机动车，必须得有摩托车驾照（D照或E照）才能上路。要是无证驾驶被查到，不光要交罚款，搞不好还会被拘留。最要命的是万一出事故，无证驾驶的全责没商量！所以买车时千万要问清楚，到底是新国标还是电摩，别被商家忽悠了。

说到电动车的构造，其实核心就四大件：车架、电机、电池和控制器。那个藏在坐垫底下的控制器特别重要，相当于电动车的大脑，管着整车的电路系统。电机就是车子的"心脏"，负责提供动力。最费钱的是电池，这可是电动车的"粮仓"，不仅要给电机供电，还要带大灯、仪表盘这些设备。现在的铅酸电池基本用个两三年就得换新，主要因为充放电时里面的化学物质会逐渐损耗。想延长电池寿命的话，记住三点：别用杂牌充电器，别等到电量全耗光才充电，充满及时拔插头。特别是夏天充电，千万别超过8小时，不然电池鼓包就废了。

最后提醒大家，现在查电动车特别严。要是骑电摩上路，驾驶证、行驶证、保险单这些一个都不能少。碰上交警查车，主动配合检查才是正道，千万别想着冲卡逃跑，现在满大街都是摄像头，根本跑不掉！