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尿素泵不烧尿素的故障排查与处理指南：

1.尿素泵本体故障

这玩意儿要是彻底趴窝了，只能换新的！就跟家里水管爆了只能找水电工一样，遇到这种情况别硬撑，赶紧联系服务站换泵吧。

2.尿路管道堵塞

就跟人血管堵了会中风一个道理，尿素管路堵了系统就瘫痪了。平时记得加合格尿素，别贪便宜用劣质货。遇到结晶堵塞别慌，用专用清洗剂疏通就行。

3.喷嘴罢工

这个喷头要是堵了，就跟淋浴头堵了似的，喷不出东西。可以尝试反向冲洗，实在洗不干净的话，该换就换，别心疼那点配件钱。

4.SCR系统连环故障

长期不加尿素简直就是作死！喷嘴、管路、泵体都会结晶堵塞，高温还会烤坏零件。老司机们记住了，发现系统报警别不当回事，赶紧全面检查，该通管路就通，该换零件就换。

【干货科普】柴油车尿素泵那些事儿

这货是SCR系统的大管家，专门负责把尿素箱里的溶液加压送到喷嘴。工作原理简单说就是：当发动机排气管温度飙到200-500℃时（这个温度刚好能让催化剂嗨起来），尿素水溶液就会和尾气中的氮氧化物发生化学反应，生成无害的氮气和水。

重点提醒：尿素泵可是环保系统的核心部件，直接关系到尾气排放达不达标。就跟人要做体检一样，这玩意也得定期做校准调试，建议每5万公里就去专业服务站做个全套保养。