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马自达6空调罢工别慌！常见故障排查指南来了

最近好多车友都在问空调不制冷咋整，今天给大家整理个保姆级自查手册。咱们先从最简单的开始排查，说不定自己就能搞定！

第一招：检查基础设置

别笑！真有人把温度旋钮拧到红色制热区还怪空调不制冷。先确认AC开关（那个带雪花标志的按钮）按亮了没，温度设定是不是在蓝色低温区。

第二招：冷媒不足

空调管路就像血管，冷媒就是血液。再密封的管道用久了也会"贫血"，特别是老车最容易出现微渗漏。如果出风口风量正常但不凉，大概率要加冷媒了。记得加注前先测压力！

第三招：皮带闹脾气

打开机盖看看压缩机皮带，要是松松垮垮的像面条，肯定带不动压缩机。教大家个土方法：用拇指按压皮带中部，下陷超过1厘米就得紧一紧了。不过别调过头，太紧会伤轴承。

第四招：电路暗病

要是压缩机压根不启动，先看电子离合器有没有通电。这个需要专业检测仪，手头没有工具的话还是建议去修理厂查线路。

第五招：脏东西作怪

空调滤芯和冷凝器就像空调的肺，两年没换的滤芯比抹布还脏！自己动手就能换：滤芯一般在手套箱后面，拆开就能看到。冷凝器用水枪冲洗要调小压力，别把散热片冲歪了。

第六招：翻板耍赖皮

出风口乱吹风或者温度不受控？可能是空调翻板电机挂了。这个毛病比较隐蔽，需要拆中控台检查，建议找专业师傅处理。

第七招：核心部件故障

压缩机其实挺耐造的，反倒是膨胀阀容易出问题。要是冷媒充足但制冷差，重点检查这两个部件。不过这些精密件别自己瞎折腾，交给有资质的维修站吧。

第八招：皮带寿终正寝

保养时师傅说要换皮带千万别拖！老化皮带随时可能断，轻则空调罢工，重则抛锚在路上。建议6-8万公里就换新，别省这点小钱。

第九招：系统进水汽

空调管道最怕潮湿，干燥罐就是除湿机。要是出风口有霉味还制冷差，赶紧换干燥罐！这个部件在发动机舱里，长得像个小罐头，动手能力强的可以自己换。

最后提醒大家，每年入夏前最好做次空调深度保养，洗管道+换滤芯+测压力，百来块钱能省不少心！