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发动机动静大让人头疼？16个常见原因和解决办法都给你整理好了！

一、螺丝松了

发动机舱里那些塑料盖板、进气管什么的要是没固定好，车子一跑起来就会哐当哐当响。自己动手就能解决，把松动的螺丝拧紧或者加个橡胶垫片就行。

二、机油用错了

要是加了太稀或者太稠的机油，发动机干活时动静就会变大。赶紧翻翻保养手册，换个适合你车的机油标号，保准立马见效。

三、积碳作妖

车子开久了就像人得慢性咽炎，节气门、喷油嘴这些地方积碳多了，发动机喘气都不顺畅。建议每2万公里做次深度清洁，加油站那种燃油宝只能应急用。

四、气门响

这毛病挺有意思的，低速时哒哒响，跑快了反而没声了。要是这种情况，八成是气门间隙需要调整，不过这个得找专业师傅弄，自己别瞎折腾。

五、减震器罢工

过减速带时要是听见"咣当"异响还带震动，赶紧检查减震器。这东西坏了不光吵人，还会影响操控安全，发现不对劲马上去修。

六、隔音拉胯

站在车外听声音正常，坐进车里反而轰隆隆？八成是密封条老化了。自己动手换套新密封条，花不了几个钱效果立竿见影。

七、防冻液不给力

水温老是上不来，发动机就会"冷得发抖"。检查节温器是不是卡在常开位置了，顺便测测防冻液冰点，该换就换别心疼。

八、爆震敲缸

加油时听见"咔咔"金属敲击声，多半是爆震了。先换套新火花塞试试，要是还不行可能要清理燃烧室积碳，平时记得加正规加油站95#油。

九、耳朵会骗人

别太相信自己的听力，有时候换了高粘度机油，市区安静了跑高速反而吵。真想测噪音，淘宝几十块买个分贝仪，数据不会说谎。

十、机脚胶老化

发动机抖得像按摩椅？八成是机脚胶完蛋了。这东西就像运动鞋的气垫，老化后根本减不了震，必须整套更换才有用。

十一、缺缸抖动

排气管抖得像抽风，发动机声音忽大忽小，肯定是某个气缸罢工了。点火线圈、火花塞挨个排查，这种毛病拖久了会伤三元催化。

十二、冷启动交响乐

冬天早上启动时动静大别慌，等个30秒机油泵上来就好了。要是热车后还响就要注意了，可能是机油泵压力不足或者油路堵塞。

十三、直喷机通病

带T的直喷车都有这毛病，怠速时哒哒声特别明显。想要安静点就加装隔音棉，不过治标不治本，换个静音正时链条能好点。

十四、皮带打滑

吱吱的尖叫声八成是皮带松了，自己拿个扳手调调张紧轮就行。要是皮带表面有裂纹，别犹豫赶紧换新的，半路断了更麻烦。

十五、漏气异响

进气歧管或者排气管漏气，会发出噗噗的放屁声。重点检查接口处的密封垫，换个新垫片也就几十块钱的事。

十六、油品太差

加完便宜油发动机开始"咳嗽"，赶紧把油箱跑空换正规油站。长期用劣质汽油会搞坏氧传感器，修起来可不便宜。