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车头大灯其实就是远光灯。咱们车上常见的照明灯有好几种：近光、远光、日行灯、雾灯、双闪和转向灯，但通常说"大灯"特指远光。这玩意儿就跟人眼睛似的，关键时刻能保命，主要就是给司机照亮前路，碰上黑灯瞎火或者雨雾天看不清道的时候，全靠它来撑场面。

要说大灯的作用，说白了就两个核心功能：第一是当探照灯使，把车前百来米的路面照得明明白白；第二就是当信号灯用，像高速上超车闪两下提醒前车，或者工地作业时警示路人，这些安全提醒都靠它。

现在市面上的车灯主要分四种类型，各有各的绝活：

1. 卤素大灯：这算是车灯里的老前辈了，十多万的家用车基本都用它。优点是便宜耐造，雨雾天穿透力不错，黄光看着也舒服。缺点就是亮度跟蜡烛似的，用久了灯罩还容易发黄。

2. 氙气大灯（注意不是疝气）：常见于BBA这些豪华品牌的中高配车型。带透镜的造型看着就高级，亮度能甩卤素灯几条街，关键是寿命也长。不过价格嘛，修过的人都知道肉疼。

3. LED大灯：现在新车最爱的配置，节能环保这点没得说。点亮速度贼快，寿命更是能用车报废。但白光穿透力确实不如黄光，碰到极端天气还得靠雾灯救场。

4. 激光大灯：这玩意基本是百万豪车的专属配置，射程能怼到600米开外，亮度堪比探照灯。不过照射范围偏窄，一般都得和LED灯组搭配着用才靠谱。

挑车灯的时候得记住，没有十全十美的类型，关键得看自己常跑什么路。要是经常跑山路夜路，氙气灯可能更合适；要是就城市代步，LED的颜值和寿命绝对够用。