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水车说白了就是走私车，这些车都是没走正规海关渠道进来的"黑户"，也没交过该给的税。这些车大部分是国外偷来的脏货，走私方式主要分两种：整车运进来和被大卸八块的切割车。想给水车洗白上牌不是不行，但得备齐海关单证这些"身份证"，先去公安局开证明，再去车管所走流程。不过这套操作真能折腾死人，不仅要查清楚这车的前世今生有没有案底，光时间和钞票就得砸进去不少。

整车走私的车看起来跟正常车没两样，那些被切割的就鸡贼多了——把车切成几大块运进来，假装是报废零件蒙混过关。这里还要提个容易搞混的"平行进口车"，虽然也是从国外直接进货，但人家可是光明正大走流程的。这类车到港后必须经过专业改装厂"整容"，达标了才能合法上路。说白了这个平行进口就是绕过国内总代理，直接从海外4S店拿货，价格比正规渠道能便宜10%左右。

这些平行进口车因为进货地不同还分不同版本，像美规版、中东版这些叫法，其实就是对应不同国家版本的车。要特别注意别把这种正规水货和真正的走私水车搞混了，虽然都带"水"字，但一个是正经进口，一个可是见不得光的黑车。