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车上的防滑系统都是自动开启的，不用咱们手动操作。现在大部分车都带ESP车身稳定系统，方向盘旁边通常有个画着汽车打滑图案的实体按键，短按就能关掉这个功能，再按一下又能重新打开。说实在的，ESP就像个隐形的老司机，专门盯着车子别侧滑别甩尾，让车按咱们打方向盘的意图走道儿。平时可得让它保持工作状态，那个关闭按钮其实是留着应急用的。

碰到这两种特殊情况记得关ESP：首先是冬天下雪爬坡打滑的时候。这时候车轮在冰面上空转挠地，行车电脑会误以为车子失控，反而把发动机动力给掐了。本来能蹭上去的坡，开着ESP反而卡在那儿动弹不得。这时候赶紧关了防滑系统，让车轮使上劲才能脱困。

再就是装了防滑链的情况。雪地里用的那种铁链子会改变轮胎尺寸，ESP的轮速传感器会被搞懵圈。系统可能会抽风，时不时给你来个急刹车或者亮故障灯，这时候关掉ESP就能消停了。记住了啊，除了这两种特殊情况，平时可别手欠去碰那个关闭键，关键时刻能保命的系统得让它好好干活。