牵引力控制开还是关

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于理全
【认证专家】于理全

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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平时开车最好别关牵引力控制功能(就是仪表盘上那个小车打滑的图标)。给新手科普下:这玩意儿其实是发动机的"智能管家",专门盯着轮胎打滑的情况。比如雪地里起步油门踩大了轮子空转,它立马会降低发动机输出,帮咱们稳稳当当地提速。

这个系统最牛的地方在于能预防侧滑事故。特别是雨雪天或者走烂泥路的时候,就算你大脚踩油门,车子也不会像溜冰一样左右乱甩。见过冰面上原地烧胎的车吧?开着TCS就能避免这种尴尬又危险的情况。

再说个实用冷知识:TCS根本不用额外加装设备,直接借用车上现成的ABS系统和轮速传感器。最贴心的是就算你临时换上备胎,系统照样能精准工作,这对经常跑长途的老司机来说简直是救命设计。记住啊,这个功能不是摆设,关键时刻真能保命!