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车子冒黑烟贼严重？这10个毛病赶紧自查！

一、活塞环和缸套扛不住了

要是活塞环和缸套磨损太厉害，发动机密封性就完犊子了，车子尾气就会变得特别大。这种情况直接换新件就行，别想着凑合用了。

二、气缸和活塞闹分居

这俩零件间隙要是太大，机油分分钟窜进燃烧室。更坑的是高温废气还会倒灌进油底壳，把机油都搞变质了。这个得找老师傅处理，自己别瞎折腾。

三、油路被脏东西堵了

加油嘴、进气道这些地方不定期清洗，积碳油垢越堆越多，尾气能不大吗？建议每2万公里做个深度清洗，加油记得选正规油站。

四、发动机闹脾气了

要是出现缺缸、点火不正时这些机械故障，燃油根本烧不透。赶紧去修理厂做个全面体检，该修修该换换。

五、机油整岔劈了

别图便宜买劣质机油！要是用了黏度不够的或者过期变质的，分分钟变身"烧机油小能手"。记住每5000公里必须换次油，北方冬天要换低温流动性好的。

六、喷油时机不对

供油提前角调不准就像做饭火候不对，油没烧完就排出来了。这个得用专业设备检测调整，路边摊可搞不定。

七、三元催化罢工了

排气管里那个蜂窝状的净化装置要是堵了或坏了，尾气净化直接失效。平时注意别加含铅汽油，大保养时记得检查这个部件。

八、氧传感器装死

这个监测尾气的小探头要是坏了，行车电脑就成瞎子了，喷油量乱给。仪表盘亮故障灯的话，八成就是它的问题。

九、曲轴箱喘不过气

呼吸阀要是卡死了，曲轴箱压力直接爆表。这个自己千万别乱拆，去4S店花个百来块换个新阀门就搞定。

十、活塞组出幺蛾子

遇到活塞环卡死、拉缸这些情况，压缩气带着机油到处乱窜。要是前面都查过没问题，记得让师傅重点检查空压机活塞。