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二冲程发动机的工作原理其实挺有意思的，咱们分两个阶段来说。先说第一个阶段：活塞从最底下开始往上跑。这时候三个气孔会同时关上，之前进到气缸里的混合油气就被压缩得紧紧的。等活塞继续往上顶到某个位置，进气孔露出来了，新鲜的油气混合气就会哗啦啦流进曲轴箱里待命。

到了第二个阶段就有看头了！当活塞压到最顶上那会儿，火花塞"啪"地一下点爆混合气，瞬间膨胀的气体推着活塞往下冲。这时候进气口早就关严实了，曲轴箱里存的混合气被压得直冒火。等活塞快降到最低点时，排气孔突然打开，废气被高压顶得直往外窜。紧接着换气孔也开了，早就准备好的新鲜混合气一股脑冲进气缸，像大扫除似的把剩下的废气全赶出去，整个换气过程干净利落。