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汽车空调压缩机发烫的常见故障和应对手册

最近发现车载空调制冷不给力，压缩机还烫得吓人？老司机整理了11种常见情况，自己动手就能排查大半！

第一趴窝元凶当属压缩机老化磨损。就跟人年纪大了关节不灵活似的，内部零件磨损严重的压缩机根本转不利索。这种情况只能去修理厂换个新的，别想着凑合用，小心半路撂挑子。

制冷管路要是被脏东西堵住就热闹了，压力蹭蹭往上涨，压缩机直接启动过热保护罢工。这时候得找专业设备做管路深度清洁，自己拿气泵吹可不管用。特别注意那些开了七八年的老车，最容易出现这个问题。

家里电压不稳电器会坏，车载电路也一样。电压过高或过低都会让压缩机闹脾气，要么启动困难，要么超负荷工作。这个别自己瞎鼓捣，赶紧去4S店做个电路体检才靠谱。

出风口摸着发烫还可能是缺氟了。就跟人贫血似的，制冷剂不足导致回风不够，压缩机只能拼命工作。补氟这事儿建议到专业门店，他们有压力表检测，比路边摊靠谱得多。

夏天堵车时压缩机连续工作个把小时，烫手属于正常现象。这时候关掉空调让发动机散热十分钟，比硬扛着强。要是每次开半小时就过热，那得检查其他故障了。

发动机舱积灰堪比羽绒服，散热能好吗？每年入夏前记得用专用清洁剂冲洗发动机舱，特别注意冷凝器周边的灰尘堆积。洗车店百来块就能搞定，别省这个钱。

外机散热片脏成毛毯还散什么热？自己拿花园水管调成雾状模式冲洗就行，但要注意别把水滋进电路接口。每个月洗车时顺手冲两下，能省不少油钱。

内机过滤网要是堵了，冷气出不来压缩机就得加班。这个自己动手就能换，某宝二十块买个滤网，副驾驶手套箱拆开五分钟搞定。建议每季度换一次，鼻炎患者福音。

加氟可不是越多越好，过量反而会让压缩机超负荷。去年我贪便宜在路边摊加氟，结果压缩机差点报废。现在学乖了，只去有冷媒回收机的正规店操作。

抽真空不彻底就像和面没揉匀，制冷系统里有空气特别伤压缩机。这种情况必须返工重做抽真空，顺便把干燥瓶也换了，千万别将就。

最后提醒各位，冷凝器和蒸发器要每年深度清洗。这两个散热大户要是积灰，分分钟让压缩机中暑。现在很多养车APP都有99元空调清洗套餐，比单修压缩机划算多了。