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车子要是爆缸了可千万别硬着头皮开！这事儿就跟人发高烧还去跑马拉松似的，准得出大问题。我给大家掰扯下常见的几个爆缸原因：

第一招儿是发动机"中暑"。发动机温度过高的话，缸里的活塞会热胀冷缩直接卡死，这就跟蒸锅烧干了一个道理。八成是因为冷却液不够了，这时候别犹豫，赶紧补上同型号的防冻液。平时得养成习惯，隔三差五打开发动机盖瞅两眼液面高度。

第二祸害是发动机"过劳死"。猛踩油门拉高转、长时间爬陡坡这些骚操作，跟高温爆缸其实是一个路子——都是把活塞给折腾膨胀了。老司机提醒您：别老暴力驾驶，又不是拍速度与激情，咱家用车可经不起这么造。

最后这个最容易中招——润滑系统掉链子。活塞在缸筒里干磨，那场面就跟砂纸搓铁柱似的。重点来了！每跑个5000公里左右，麻溜儿把机油换了。就跟人得定期体检一个理，换机油时记得把机滤也一起换了，这才是真·保养的正确姿势。