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说到人类历史上第一台真正意义上的汽车，还得追溯到1886年那个冬天。德国工程师卡尔·本茨捣鼓出来的那辆三轮"铁马"，配了个单缸汽油发动机，排量只有0.9马力，搁现在连电动车都跑不过，但在当时可是妥妥的黑科技！这老哥还鸡贼地申请了专利（DRP37435，相当于现在的发明专利），江湖人称"汽车之父"可不是白叫的。

有意思的是，差不多同一时期，奔驰公司的另一位祖师爷戈特利布·戴姆勒也没闲着，愣是整出了四轮汽车。这俩大佬各自搞出的革命性发明，直接给交通史按下了快进键。等到1926年夏天，两家公司终于联手，戴姆勒-奔驰这个金字招牌正式出道，从此"梅赛德斯-奔驰"就成了高端车的代名词。

别看现在提到奔驰大家就想到豪车，人家在商用车领域也是扛把子级别的存在。从长途大巴到拉货的重卡，路上跑的那些大家伙说不定就是奔驰造的。现在这个百年老字号归戴姆勒集团管，要论造车技术的沉淀，还真没几家能跟它掰手腕。