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比亚迪PLUS可不算B级车啊！看车身尺寸就知道，这车妥妥的紧凑型级别，国际标准里就是咱们常说的A级车。秦PLUS DM-i作为比亚迪家的当红小生，可是把看家技术都塞进去了。它用的那套DM-i超级混动系统真不是盖的，既能纯电跑又能油电混着来。纯电模式上下班代步完全够用，混动模式更带劲，飙到185码都不带喘的，关键油耗才2个油，这数据在混动圈里绝对能打。

要说最贴心的设计，还得数它的双模自由切换。平时市区通勤用纯电模式，70公里续航足够应付日常。要是跑长途也不慌，直接切到1.5TID燃油模式，彻底告别电动车跑长途的续航焦虑。这个设计真心聪明，把新能源和燃油车的优势都占全了。

颜值这块比亚迪也是下了功夫的，混动版和纯电版整了两种前脸造型。混动版那个大嘴式进气格栅配上蜂窝纹路，看着就霸气。再加上前脸那道贯穿式金属饰条，整个车头瞬间年轻十岁。要说现在国产车的设计水平，真不比那些合资品牌差了。

买这车最实在的还是实用性强，要省油能充电跑，要动力有混动加持，要颜值还有两种外观可选。特别是现在油价飘忽不定的，这种可油可电的车简直就是省钱神器。