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车上空调制冷效果时好时坏？这几个常见毛病自己就能排查！

一、制冷剂加多了反而坏事

跑高速的时候发动机转速飙升，空调系统压力直接爆表，这时候压力控制器根本扛不住，压缩机直接罢工。等下了高速慢慢开，压力降下来压缩机才重新干活。就跟气球吹太满会炸一个道理！自己处理的话，记得把空调高压管阀门慢慢拧开泄压，不过要小心别冻伤手。

二、管道漏氟要警惕

要是摸到管道接头有油渍，八成是漏氟了。教你个土方法：拿小喷壶往接头处喷肥皂水，冒泡泡的位置就是漏点。补漏千万别用502凑合，老老实实去修理厂焊补，完事记得重新加注制冷剂。

三、滤网堵塞会"呼吸不畅"

我上次保养就遇到个狠人，拆开空调滤芯都能抖出二两灰！这种时候别急着换件，先找到滤芯底座上的旁通阀（就是应急通道）。用WD-40喷喷活动部件，很多时候阀门卡滞导致的气流不畅问题就解决了。

四、滤芯老化必须换

这玩意就跟口罩一样，用久了肯定失效。某宝三十块就能买到适配型号，换起来比换手机壳还简单。要是实在手残，去保养时顺带让师傅换就行。记住，普通车半年一换，北方沙尘大的地区要缩到三个月。