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汽车上常说的"三滤"就是空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯这三个兄弟，各司其职保护发动机。咱们一个一个说：

空气滤芯相当于发动机的"防毒面具"，专门拦截空气中的灰尘砂砾。特别是经常跑土路的朋友，要是这玩意堵了，发动机就像戴着脏口罩跑步，轻则没劲费油，重则提前报废。

机油滤芯就是个"血液净化器"，专门收拾机油里的金属碎屑和油泥。现在全合成机油动辄上万公里换，要是没它把关，再好的机油也会变成磨砂膏，分分钟把发动机磨出内伤。

汽油滤芯则是燃油系统的"守门员"，专防油品里的杂质。别以为加正规油站就没事，油罐车底部的沉淀物、加油站储油罐的锈渣，都得靠它来拦截。尤其现在直喷发动机普及，油压比过去高几倍，滤芯不给力分分钟堵喷油嘴。

发动机油可不光是润滑这么简单，它得同时完成散热、清洁、防锈三重任务。就像给发动机做了个全身SPA，既能带走摩擦产生的金属碎屑，又能形成保护膜防止生锈。按时换油的车，发动机声音都透着股清爽劲儿。

很多老司机都忽略滤芯的重要性，其实这仨小东西才是养车的性价比之王。按时更换的话，发动机大修至少能晚个三五年，算下来比省那点滤芯钱划算多了。记住啊，换机油不换机滤，等于白换机油！