+向他提问

关于合成机油和半合成机油的差别，老司机们主要得看这三个关键点。第一是基础油配方，半合成机油主要用三类基础油作为原料，而全合成机油讲究多了，它会把三类、四类甚至五类基础油混合调配，性能自然更抗打。

再说适用场景，半合成机油比较适合咱们普通家用车或者小排量车型，毕竟经济实惠。但要是你开的是带涡轮增压的豪车，或者经常跑长途高速，那还是得用全合成机油，它对发动机的保护更到位。至于价格嘛，全合成的成本摆在那儿，普遍比半合成贵30%左右，不过长期算下来其实性价比更高。

重点说说换油周期这事儿。全合成机油确实耐用，正常开个1万公里再换完全没问题。不过咱们国内的路况你懂的，要是经常堵车或者用车环境比较恶劣，保险起见开到8000公里就该换了。半合成机油的话，建议开到8000公里左右就可以考虑换了，特别是那些经常在市区龟速行驶的车主，别等机油性能衰退了才想起来保养。对了，换机油时千万别图省事不换机滤，这玩意儿就跟净水器滤芯一样，用久了会拖累整个机油系统的清洁度。

最后提醒各位，这些里程数可不是死规矩。要是你常跑工地或者经常满载爬坡，提前个一两千公里换油更稳妥。毕竟发动机可是车子的心脏，保养这事儿可马虎不得。