威驰车身稳定系统怎么用
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威驰车身稳定系统使用小技巧:这车有个贴心设计,点火启动后车身稳定系统就自动开始干活了。注意看中控台那个标着ESPOFF或ESCOFF的按键,它可不是用来长期关闭系统的,只是临时应急用的。
这个ESP系统(车身电子稳定系统)真挺智能的,说人话就是车子防滑的"全能管家"。不光能管驱动轮,连从动轮也能一起照顾到,把ABS防抱死和ASR防侧滑的功能都打包整合了。和普通牵引力控制系统比,它厉害就厉害在能同时控制四个轮子。比方说后驱车转弯太猛容易甩尾,这时候ESP就会悄悄给外侧前轮点刹;要是转弯角度不够,它又会给内侧后轮减速,分分钟帮你把车头拽回正轨。
这套系统其实是由好多黑科技零件组成的:控制电脑相当于大脑,方向盘转角传感器盯着你打了多少方向,四个轮子都有速度传感器实时监控,车身姿态传感器检测有没有侧滑趋势,还有专门测量过弯离心力的传感器。说白了就是个升级版防滑系统,把ABS和ASR的功能都整合升级了,算是现在汽车安全配置里的顶配了。