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自动挡车上那些字母到底啥意思？今天咱们用大白话一次性讲清楚，新手司机看完秒懂！

1、P挡（停车挡）

档把上的P就是Parking缩写，专门用来长时间停车。挂上P挡相当于用机械锁把车轮卡死，配合手刹能有效防止溜车。重点来了！必须等车完全停稳再挂P挡，不然变速箱齿轮容易干废。而且现在大部分车都设计成只能在P挡或N挡点火，就怕你挂错档位突然冲出去。

2、R挡（倒车挡）

R就是Reverse的意思，倒车专用。自动挡倒车可没手动挡的半联动缓冲，得特别注意控制油门力度。记住两个关键：倒车前必须把车彻底刹停，而且得按住档把上的解锁键才能挂R挡。要是车还在往前溜就强行挂倒挡，修车师傅就等着收你大红包吧。

3、N挡（空挡）

这个N代表Neutral，等红灯或临时停车时用。短时间停车可以踩着刹车挂D挡，但超过30秒建议切N挡拉手刹，让右脚歇会儿。长时间踩着刹车挂D挡，变速箱油容易过热变质，特别是开着空调的时候更伤车。

4、D挡（前进挡）

Drive这个D挡大家都熟，日常开车的主力档位。重点在于油门的控制技巧：猛踩油门降档提速快，收油门自动升档更省油。新手记住黄金口诀——想要超车深踩油，平顺省油缓给油。

5、M挡（手动模式）

Manual手动模式其实很实用！上陡坡切M-锁定低档位，下长坡用M+发动机制动，超车时降档提速比S挡还猛。可惜很多司机要么懒得用，要么不会用。其实跑山路或激烈驾驶时，这个档位能救命！

6、S挡（运动模式）

Sport运动档可不是摆设！挂S挡后变速箱会延迟换挡，让发动机保持高转速。跑山路过弯更稳，超车也更带劲。不过油耗会明显增加，日常通勤不建议常用，而且悬架会变硬，坐起来没那么舒服。

7、L挡（低速挡）

Low低速挡专门对付陡坡烂路。下坡挂L挡不用一直踩刹车，上坡能爆发最大扭矩。记住这个档位相当于手动挡1档，特别适合重庆那种8D魔幻地形，或者东北冰雪路面脱困用。