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车上那个trip A和trip B你可能经常用，但知道它具体咋回事吗？简单说就是给每次出行单独记账的小本本。比如你加完油想算油耗，把trip清零后跑完一箱油，立马就能看到跑了多少公里。现在新车仪表盘里其实藏着两套计数器，一套管单次行程（最多记到9999公里），一套管总里程（能记到几十万公里）。单次里程长按方向盘按钮就能归零，总里程那可是焊死的数字，谁都动不了。

老款车用的是机械式里程表，靠变速箱连着仪表盘的金属软轴转圈计数，就跟小时候玩的四驱车齿轮原理差不多。现在主流都改电子计数了，变速箱上装了个信号发射器，跑起来就"哒哒哒"地往外蹦电脉冲。仪表盘这边就跟收电报似的，数着脉冲次数算里程，还能根据信号快慢显示实时车速。这么搞既不怕软轴老化断裂，数据还更精准，就跟机械表升级成电子表一个道理。