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自动挡车上那个D挡旁边的M挡到底有啥用？其实M挡就是手动模式，往上推是加挡（M+），往下掰是减挡（M-）。切到M挡后，换挡就得自己手动操作了，不过可比手动挡省心多了——不用踩离合，油门也不用松，更不用担心动不动就憋熄火。D挡大家肯定最熟悉了，就是Drive的缩写，相当于咱们开车时的"前进键"。日常开车90%时间都在用D挡，它能根据油门深浅和车速自己帮你挑合适的档位，根本不用操心换挡的事。

除了这两个挡位，自动挡车上还有几个实用档位得知道：P挡是停车专用挡，长时间熄火停车必须挂这个；R挡倒车时用大家都懂；N挡就是临时歇脚用的，等红灯或者路边接人时挂这个最合适；S挡俗称运动模式，挂上后车子就跟打了鸡血似的，提速特别带劲；L挡是低速挡，下长坡时挂着它不用一直踩刹车，特别省刹车片。这些挡位用对了，开车能省不少心呢！