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自动挡车上那四个基础档位P、R、N、D，可是咱们开车时天天要打交道的。我刚开始学车那会儿也总记混，现在给大伙儿唠唠它们的具体用处。

P挡（驻车挡）其实就是个"车轮锁"，停车熄火后必须挂这个挡。尤其在地库坡道上停车，挂上它就能卡住变速箱齿轮，防止车子溜坡。不过要记住啊，等红灯可千万别挂P挡，万一被追尾变速箱直接报废。

R挡（倒车挡）大家最熟悉不过了，倒车入库、侧方挪位全靠它。有个小窍门分享：挂倒挡前一定把车完全停稳，不然变速箱齿轮咔咔响听着都心疼。现在好多新车都有倒车影像联动功能，挂R挡屏幕自动切换画面。

N挡（空挡）相当于让变速箱"放假"，等红灯超过30秒或者拖车时就该用它。但要注意自动挡可不像手动挡能空挡滑行，下长坡挂N挡不仅不省油，还可能烧坏变速箱。我之前见过有人等红灯习惯性挂N挡拉手刹，这倒是个好习惯。

D挡（前进挡）就是咱们开车时最常用的"全能挡"，从起步加速到匀速行驶，挂上D挡踩油门就完事了。现在有些车还有D1/D2/D3的细分挡位，那是给爬陡坡或者长下坡准备的，日常开D挡足够应付了。老司机提醒：千万别D挡走天下，遇到特殊情况该换挡时别犹豫。