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汽车刹车系统到底有啥用？老司机给你说透彻了！咱们日常开车最离不开的就是刹车，这系统主要干三件事：第一能让车子说停就停，第二停稳了能hold住不溜车，第三关键时刻能保命。现在市面上常见的刹车系统分四大类，搞懂这些关键时刻能救命！

1、脚刹（行车制动）

咱们每天开车最常用的就是脚下那个刹车踏板。这玩意儿专业叫法是行车制动系统，主要应对行驶中的突发状况。比如说前车突然急刹，或者路口突然窜出行人，一脚下去车子就能快速减速，关键时候能在最短距离内刹停。这个系统直接关系到日常行车安全，大家平时一定要注意刹车片的磨损情况。

2、手刹（驻车制动）

停车后那个"咔哒"一声拉起来的装置就是手刹，学名叫驻车制动。别小看这个拉杆，它可是防止溜车的最后防线。不管是坡道停车还是等红灯时，只要拉上手刹，就算变速箱挂在空挡，车子也能稳稳当当定在原地。最近几年电子手刹普及了，但原理其实大同小异。

3、应急双保险（第二制动）

这个很多新手不知道的隐藏功能！当主刹车系统突然失灵时（比如刹车油泄漏），第二制动系统就会启动。现在新车基本都标配这个配置，有些是通过电子系统联动，有些是机械备份。国外早就强制要求必须配备，咱们国内现在新车也都有这个保命设计了。

4、长下坡神器（辅助制动）

经常跑山路的司机应该最有体会！连续下坡时如果一直踩刹车，分分钟会出现热衰减导致刹车失灵。这时候就需要发动机制动、缓速器这些辅助制动系统来帮忙。它们既能控制车速，又能保护刹车系统，大货车要是没这个配置，下坡路段可就危险了！