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五菱宏光怠速像过山车一样忽上忽下？老司机教你5招搞定！我上次遇到这种情况，把可能的原因都摸透了，现在把经验分享给大家：

1. 节气门积碳堵得慌

咱们车子开久了，节气门那个位置特别容易积碳，就像烧水壶里的水垢似的。自己拆下来用专用清洗剂喷喷擦擦，立马顺畅得像新的一样。记得洗完后要做节气门匹配，现在很多修理厂都有这个服务。

2. 怠速马达闹脾气

在节气门旁边那个小孔里藏着的怠速控制阀，就跟车子的呼吸阀似的。要是它卡滞或者接触不良，怠速肯定乱跳。上次我车就是这毛病，去修理厂拆下来用WD-40喷了喷，装回去立马稳如老狗。

3. 火花塞该退休了

点火系统出问题最常见的就是火花塞老化，这东西就跟打火机的火石一样有寿命。拆下来看看电极间隙，超过1.1毫米赶紧换。我车上回换的铱金火花塞，三万公里了还杠杠的，点火时"啪啪"声特别干脆。

4. 机油要当"照妖镜"

抽出发动机的机油尺，先看油量是不是在刻度线中间。重点来了！把机油滴在卫生纸上，要是扩散出明显分层或者闻着有汽油味，赶紧全换！去年冬天我车就中招了，机油里混了防冻液，整得跟奶茶似的。

5. 发动机支架胶老化了

特别是年头长的车，引擎脚垫老化后，震动全传到车里，方向盘抖得跟按摩椅似的。去修理厂顶起来检查下，橡胶件有没有开裂。我上次换了三个机脚胶，整个世界都清净了，现在等红灯时中控台的水杯都不起涟漪了。