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PWR Mode也就是咱们常说的运动模式，和普通模式最大的区别就在变速箱逻辑上。开启之后变速箱会故意延迟升挡，这时候油门响应明显变得灵敏，动力真是随叫随到。方向盘反应也比平时更直接，过弯时能清楚感觉到轮胎抓地的变化。这时候车上的TCS牵引力控制和车身稳定系统也不会过多插手，特别适合喜欢掌控方向盘的老司机。

现在很多高端轿车和SUV都标配多模式切换，最常见的是经济/标准/运动这三件套。经济模式和标准模式算是省油小能手，系统会自动调节发动机喷油量和空调功率，仪表盘上那个实时油耗显示看着特别有说服力。要是碰上堵车路段或者想省点油钱，这两个模式绝对能帮上大忙。