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开车闻到焦糊味别慌！老司机教你10招快速自查

1. 离合片打滑

手动挡老铁注意了！换挡起步总得踩离合对吧？要是闻到橡胶烧焦的味道，八成是离合片打滑了。别犹豫，赶紧去修理厂换套新离合片，不然哪天半路抛锚就尴尬了。

2. 涡轮边上有异物

带涡轮增压的车主看这里！发动机一响黄金万两，涡轮那地方分分钟飙到几百度。要是树叶塑料袋啥的卡在边上，分分钟给你整出烧塑料的怪味。记得定期打开机盖检查清理，特别是跑完长途之后。

3. 排气管卡东西

前两天有哥们吃烧烤，签子掉排气歧管里了，那味道简直了！发动机一热，金属都能给你烤出味来。要是闻到金属烧焦的味道，赶紧熄火检查排气管，千万别拿手直接碰，小心烫秃噜皮！

4. 刹车分泵卡死

刹车片和刹车盘要是总黏在一起，分分钟能给你整出烧胎味。这时候别光顾着心疼轮胎，赶紧检查刹车分泵是不是回位不正常。特别是雨后或者洗车后出现这情况，八成是分泵锈住了。

5. 频繁急刹车

新手司机最容易犯的毛病！下长坡要是连续踩刹车，刹车盘能红得跟烙铁似的。这时候别逞强，赶紧找地儿停车让刹车系统降降温，顺便自己也喝口水缓缓。

6. 轮毂轴承要完蛋

要是开车听到嗡嗡异响还带焦味，伸手摸摸轮毂烫不烫手。轴承要是装太紧或者磨坏了，跑起来跟砂轮打磨似的，不及时换新小心轮子给你撂挑子。

7. 新车轴承缺油

刚提车的小伙伴注意！要是闻到焦糊味还带着金属摩擦声，八成是轴承润滑油没打够。别以为新车就没毛病，赶紧回4S店让他们给轴承补点"护肤品"。

8. 新车橡胶味

刚买的车有点塑料味正常，排气管护板、机舱线束这些橡胶件刚开始受热都会有点味。跑个千把公里就淡了，要是三个月还有味，那得查查是不是真着过火。

9. 冷却液不足

发动机要是"开锅"了，那味道就像电线烧焦还带点甜味。赶紧靠边停车看副水壶，要是液面低于最低线，别直接加冷水！等发动机凉了再补同型号防冻液。

10. 地板油惹的祸

有些兄弟等红灯总喜欢弹射起步，发动机嗷嗷叫到四五千转。这时候要是闻到焦味，不是离合片磨秃了就是变速箱抗议了。温柔点开，又不是下赛道对吧？