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路上看到车标带"宋"字的，不用猜肯定是比亚迪。这个汉字车标可不是随便选的，比亚迪可是把中国历史玩明白了，秦、唐、宋、元这些朝代名直接拿来当车系名，连车里的按键标识都是汉字。要说在车上搞中国风，还真没哪个品牌玩得比它溜。

比亚迪1995年刚成立那会儿才20来号人，靠做电池起家的，到2003年居然混成了全球第二大充电电池厂商，同年他们正式进军汽车圈。要说造车他们可是半路出家，不过人家聪明啊，收购了秦川汽车拿到造车资质，又有自主研发的硬实力，愣是在汽车圈杀出一条血路。他们家的车你发现没？既跟得上国际设计潮流，又有咱们中国人自己的审美味道，关键价格还实在。

说到宋系列，经典版算是紧凑型SUV里的性价比杀手，7万左右的价格配置却挺能打。要是终端优惠给力，价格能看齐哈弗H6的话，绝对有爆款潜质。再说宋Pro，这车现在可是比亚迪的销量扛把子，十来万的价格对普通家庭特别友好。外观大气配置全，家用车该有的它都给配齐了，难怪能挤进同级车销量榜前排。

宋Pro EV乍看有点像唐EV，细看就能发现玄机。大灯造型、中网格栅这些细节用的都是升级版的Dragon Face2.0设计语言，比唐EV的第一代设计更带感。虽然184匹的马力在同级车里不算突出，但502公里的续航还是挺能扛的，再加上颜值在线，年轻人开着挺有面儿。

要说比亚迪的爆款史，宋MAX必须得提。2017年刚推出就火遍MPV市场，三个月销量直接破万。不过后来传祺GM6这些对手冒出来，确实抢了不少风头。好在听说新款今年就要上，要是价格还保持亲民路线，说不定又能在家用MPV市场杀个回马枪。