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为啥SUV总比轿车费油？老司机来给你唠唠嗑

经常有人问SUV油耗为啥总比轿车高，这事儿其实和它们的"体质"有关。第一点就是体重问题，同级别的SUV比轿车动不动就重个两三百斤，相当于每天多拉三个成年人在路上跑，油耗自然就上去了。再加上SUV那个方头方脑的造型，风阻系数比流线型的轿车高不少，跑高速时感觉就像顶着大风走路，汽油哗哗地烧。

说到开车习惯，这里有个误区要提醒大家。很多人觉得SUV底盘高视野好，开车时就容易猛踩油门。特别是超车的时候，总感觉提速慢半拍，结果右脚不自觉就把油门踩到底了。其实这样不仅费油，对发动机也不太好。建议开SUV的朋友养成预判路况的习惯，提前给油更省油。

轮胎也是个隐形油耗大户！SUV标配的大宽胎看着霸气，但接触地面面积大了滚动阻力就强。这就好比穿登山鞋跑步肯定比穿跑鞋费劲，特别是起步的时候，发动机得多使不少劲儿。不过别为了省油随便换小轮胎，安全性能更重要。

最后说说风阻这事。轿车的流线型设计不是白来的，人家底盘贴地飞行似的，风阻系数能低到0.28。反观SUV普遍在0.35以上，别看这点差距，跑120码的时候风阻能耗能差出15%呢！要是车顶再加个行李架，油耗又得往上蹿一截。

关于胎压的小常识：

买车先看油箱盖或者B柱上的胎压标签，大部分城市SUV冷车胎压都是2.3bar。要是经常拉货或者满载，前轮可以调到2.4，后轮2.6比较合适。建议每月挑个凉快早晨测胎压，最好备个机械胎压表（比电子表靠谱）。左右轮胎压差别超过0.1，不然开着开着就跑偏，得一直跟方向盘较劲。要是发现胎压差超过0.2，赶紧去修理店查查是不是扎胎了。记住胎压宁高勿低，亏气行驶比胎压高点更伤轮胎！