国六b的标准

专家解答(1)添加收藏
杨彬彬
【认证专家】杨彬彬

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

国六排放标准分成了两个阶段来推进,分别是国六A和国六B。咱们先说说实施时间线,国六A早在2019年就已经落地了,而更严格的国六B原本计划2023年才正式铺开。不过像上海这种一线城市,已经提前用上了国六B的标准。

具体指标上,国六B的门槛明显高得多。这里给大家划个重点:每公里排放的一氧化碳必须控制在500毫克以内,非甲烷烃类气体最高只能到35毫克,氮氧化物卡在35毫克这条线上。最要命的是PM细颗粒物,直接限死在3毫克,这标准可不是闹着玩的,直接被业内称为史上最严排放标准。

对比来看国六A就宽松不少。一氧化碳允许到700毫克,非甲烷烃类气体能到68毫克,氮氧化物上限是60毫克,PM细颗粒物也放宽到4.5毫克。不过要注意从2020年7月开始,所有在国内上牌的新车都必须过国六A这道坎。

两组数据放一起比较就很直观了:从国六A升级到国六B,一氧化碳排放直接砍掉了200毫克,非甲烷烃类气体降了33毫克,氮氧化物少了25毫克,最关键的PM细颗粒物更是压低了1.5毫克。这些数字看着不多,但对车企的发动机技术和尾气处理系统可是实打实的考验。